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郵政小包裹是什么意思?

02-21

國(guó)際快遞是如何定義包裹是否拋貨的

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物流中的運(yùn)輸類(lèi)型:哪種適合您?

Takesend???發(fā)布時(shí)間:2022-03-24 16:29:10

  物流中的四種主要運(yùn)輸方式是卡車(chē)、輪船、火車(chē)和飛機(jī)運(yùn)輸——也稱(chēng)為公路、海運(yùn)、鐵路和空運(yùn)。雖然這些運(yùn)輸方式中的每一種都有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),但要知道哪種方式適合您的業(yè)務(wù)需要仔細(xì)考慮。

四種物流運(yùn)輸方式你該選擇哪種

  在本指南中,我們將逐一介紹這四種類(lèi)型的物流運(yùn)輸,并討論每種類(lèi)型的潛在優(yōu)勢(shì)和可能的缺點(diǎn),以及另一種運(yùn)輸方式,即多式聯(lián)運(yùn)。如何為您的公司選擇最佳的物流運(yùn)輸方式就不再是一種難題了。

  快速運(yùn)輸不僅僅是一種奢侈品,而且是一種期望的世界里,為您的公司選擇正確的物流運(yùn)輸類(lèi)型對(duì)于您的業(yè)務(wù)成功、產(chǎn)品的安全和客戶(hù)的幸福至關(guān)重要。在您選擇物流運(yùn)輸方式之前,請(qǐng)考慮以下因素并使用這些信息來(lái)指導(dǎo)您的決策:

  1、產(chǎn)品

  首先,分析您正在運(yùn)輸?shù)呢浳?。您的產(chǎn)品是否危險(xiǎn)、易腐爛或難以處理?海運(yùn)集裝箱的尺寸是多少?此信息對(duì)于選擇可以在預(yù)算范圍內(nèi)容納您的產(chǎn)品的運(yùn)輸方式至關(guān)重要。

  2、地點(diǎn)

  接下來(lái),考慮兩個(gè)地點(diǎn)——貨物離開(kāi)的地點(diǎn)和最終目的地:

  發(fā)貨地: 您從哪里發(fā)貨?您或您的產(chǎn)品所在的位置很重要,因?yàn)樗悄櫪锍痰钠瘘c(diǎn)。您可以進(jìn)入海港、鐵路或機(jī)場(chǎng)嗎?

  邊境:您是否需要跨境運(yùn)輸并需要特別清關(guān)?您的貨物將跨越哪些自然邊界?雖然一種運(yùn)輸方式可能是最適合您的產(chǎn)品的選擇,但如果您無(wú)法方便地使用這些選擇,則它可能比其他方式更昂貴且更耗時(shí)。

  運(yùn)送目的地: 您要運(yùn)送到哪里?運(yùn)輸目的地是需要考慮的最重要因素之一。計(jì)算總運(yùn)輸距離,考慮所有停靠點(diǎn)和檢查點(diǎn)。

  3、消費(fèi)者

  您是運(yùn)送給個(gè)人還是企業(yè)?這可能表明哪種速度或方法更可取。

  4、特別注意事項(xiàng)

  最后,考慮到您的貨物所需的任何特殊考慮的成本和難度:

  時(shí)間:一年中您移動(dòng)產(chǎn)品的時(shí)間——例如,在假期期間——可能會(huì)影響整體發(fā)貨時(shí)間。

  緊急程度:您的貨物有多緊急?您能否承受延遲——無(wú)論是在財(cái)務(wù)上還是在消費(fèi)者眼中?

  預(yù)算:您的交通預(yù)算是多少?便利性很好,但保持在預(yù)算范圍內(nèi)對(duì)于長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要。

  現(xiàn)有關(guān)系:檢查您已經(jīng)有權(quán)訪問(wèn)的資源。您已經(jīng)與哪些航運(yùn)和物流公司建立了合作關(guān)系?他們提供什么服務(wù)?

  比較物流運(yùn)輸方式

  無(wú)論您如何運(yùn)輸,每種方法都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。為您的企業(yè)找到最佳交通方式的秘訣就是了解這些差異。以下是每種運(yùn)輸方式及其優(yōu)缺點(diǎn)的細(xì)分:

  1. 卡車(chē)貨運(yùn)——公路運(yùn)輸

  自馬車(chē)運(yùn)輸時(shí)代以來(lái),公路運(yùn)輸已經(jīng)走過(guò)了漫長(zhǎng)的道路。僅卡車(chē)貨運(yùn)就占 加拿大和美國(guó)之間所有北部邊境貨運(yùn)的 54% 以上??ㄜ?chē)運(yùn)輸是需要快速、小批量直接運(yùn)送到企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)或消費(fèi)者門(mén)口的行業(yè)的理想選擇,并且能夠處理可能的延誤。

  跨境卡車(chē)運(yùn)輸?shù)那叭笊唐肥怯?jì)算機(jī)和計(jì)算機(jī)零件、電機(jī)和車(chē)輛以及電機(jī)零件。其他依賴(lài)卡車(chē)貨運(yùn)的行業(yè)包括雜貨和零售、電子商務(wù)、建筑和農(nóng)業(yè)。

  卡車(chē)貨運(yùn)的主要好處包括:

  實(shí)施更少的限制:與其他運(yùn)輸方式(尤其是航空運(yùn)輸)相比,對(duì)卡車(chē)貨運(yùn)(包括重型或危險(xiǎn)材料)的限制要少得多。由于內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)和實(shí)時(shí)跟蹤能力,卡車(chē)也比其他運(yùn)輸方式更容易跟蹤,因此您始終知道您的貨物的確切位置。

  成本低于空運(yùn)和船舶運(yùn)輸:與空運(yùn)和船舶運(yùn)輸相比,卡車(chē)貨運(yùn)非常經(jīng)濟(jì),因?yàn)槿剂虾涂ㄜ?chē)維護(hù)等相關(guān)費(fèi)用要便宜得多。

  允許更多的可達(dá)性:公路交通非常方便。大多數(shù)公司都可以輕松進(jìn)入主要的公路系統(tǒng),但并非每家公司都可以使用鐵路、機(jī)場(chǎng)或輪船進(jìn)行其他形式的運(yùn)輸。

  提供更多選擇:使用卡車(chē)貨運(yùn),您有無(wú)限的選擇。有許多不同的專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)公司可以容納易腐爛、危險(xiǎn)或超大的貨物。根據(jù)運(yùn)輸公司的不同,您還可以選擇包裹運(yùn)輸、整車(chē)運(yùn)輸和零擔(dān)運(yùn)輸。當(dāng)您只需要運(yùn)送少量包裹時(shí),包裹運(yùn)輸是一個(gè)很好的選擇。與包裹運(yùn)輸類(lèi)似,少于整車(chē) (LTL) 運(yùn)輸。當(dāng)您的貨物少于一卡車(chē)但對(duì)于包裹運(yùn)輸來(lái)說(shuō)太大或形狀奇特時(shí),零擔(dān)貨運(yùn)服務(wù)是理想的選擇。與整車(chē)運(yùn)輸相比,包裹和零擔(dān)運(yùn)輸提供了其他運(yùn)輸方式無(wú)法提供的誘人靈活性。

  允許門(mén)到門(mén)運(yùn)輸:與卡車(chē)貨運(yùn)相關(guān)的最顯著的好處可能是能夠?qū)a(chǎn)品直接運(yùn)送到消費(fèi)者的前門(mén)。盡管由于產(chǎn)品的類(lèi)型和大小或最終目的地的原因,最后一英里的交付并不總是可用,但門(mén)到門(mén)運(yùn)輸?shù)目赡苄允窃S多公司選擇卡車(chē)貨運(yùn)而不是其他方式的原因。

  盡管有這些眾多好處,但在選擇卡車(chē)貨運(yùn)之前還有一些重要因素需要考慮,例如:

  時(shí)間:卡車(chē)貨運(yùn)可能需要更長(zhǎng)的時(shí)間,并且比其他方法更容易受到運(yùn)輸延誤的影響??ㄜ?chē)在主要道路上的平均行駛速度約為每小時(shí) 50 到 60 英里。其他因素,例如封路、惡劣天氣或交通擁堵,也可能對(duì)交貨時(shí)間產(chǎn)生不可預(yù)測(cè)的影響。

  控制由于卡車(chē)貨運(yùn)的運(yùn)作方式,您無(wú)法控制產(chǎn)品的處理方式。某些貨物的公路旅行可能會(huì)很艱難,而且一些公司可能會(huì)錯(cuò)誤地處理您的產(chǎn)品——這就是為什么與有獎(jiǎng)項(xiàng)和客戶(hù)推薦的值得信賴(lài)的物流公司合作至關(guān)重要的原因。

  2. 船舶——海運(yùn)

  遠(yuǎn)洋運(yùn)輸占世界貿(mào)易經(jīng)濟(jì)的90%以上。僅美國(guó)就有近70% 的國(guó)際商品貿(mào)易依賴(lài)水路運(yùn)輸。每當(dāng)您的企業(yè)需要運(yùn)輸繁重、繁瑣的貨物或國(guó)家到國(guó)家的運(yùn)輸時(shí),船舶運(yùn)輸通常是您的選擇。

  與航空運(yùn)輸相比,船舶能夠以極少的成本承載非常重的負(fù)載。它是散裝運(yùn)輸?shù)拇蠹锲返氖走x運(yùn)輸方式,例如金屬、農(nóng)產(chǎn)品、建筑用品和其他無(wú)法通過(guò)飛機(jī)合理容納的物品。

  海運(yùn)的好處包括:

  容納更多空間和重量:貨船長(zhǎng)度不等,可承載數(shù)千噸重量。出于這個(gè)原因,對(duì)于必須同時(shí)移動(dòng)的超大產(chǎn)品或大批量產(chǎn)品,船舶通常是最好的也是唯一的選擇。

  成本低于空運(yùn):由于燃料成本較低,海運(yùn)通常比空運(yùn)更經(jīng)濟(jì)。貨船按既定時(shí)間表運(yùn)營(yíng),因此代價(jià)高昂的運(yùn)輸延誤的機(jī)會(huì)也較少。

  提高貨物的安全性: 由于船舶按照既定路線和計(jì)劃的時(shí)間表運(yùn)行,您的貨物將經(jīng)過(guò)最少的處理。大多數(shù)時(shí)候,它會(huì)安全地存放在一個(gè)緩慢移動(dòng)的容器中,這對(duì)于容易損壞的貨物來(lái)說(shuō)是優(yōu)選的。

  海運(yùn)可能并不總是最經(jīng)濟(jì)或最方便的選擇,具體取決于您的倉(cāng)庫(kù)位置。然而,關(guān)于海上運(yùn)輸需要考慮的最重要因素是運(yùn)輸貨物需要多長(zhǎng)時(shí)間:

  速度:雖然船舶能夠比其他運(yùn)輸方式承載更大的負(fù)載,但海運(yùn)需要更長(zhǎng)的時(shí)間。對(duì)于依賴(lài)快速交貨的企業(yè)來(lái)說(shuō),這通常不是首選的運(yùn)輸方式。

  3. 火車(chē)——軌道交通

  自鐵路發(fā)明以來(lái),火車(chē)在世界各地的貿(mào)易和物流中發(fā)揮了重要作用。截至 2020 年 1 月,鐵路貨運(yùn)約占美國(guó)和加拿大北部邊境貨運(yùn) 的 15%,排名前三的商品是汽車(chē)及零部件、礦物燃料和塑料。鐵路運(yùn)輸是需要快速、定期陸運(yùn)的公司的理想選擇。

  火車(chē)運(yùn)輸?shù)囊恍┖锰帲?/strong>

  提供更大的承載能力:火車(chē)可以長(zhǎng)距離運(yùn)輸重型散裝貨物,例如煤炭。他們可以處理比卡車(chē)運(yùn)輸更多的重量。

  減少延誤的機(jī)會(huì):火車(chē)按固定時(shí)間表運(yùn)行,使其成為可預(yù)測(cè)且可靠的運(yùn)輸方式。由于鐵路獨(dú)立運(yùn)營(yíng),火車(chē)運(yùn)輸通常不太容易出現(xiàn)困擾卡車(chē)貨運(yùn)的延誤,例如交通擁堵或惡劣天氣。

  最大限度地減少對(duì)環(huán)境的影響: 雖然運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的影響取決于多種不同因素的組合,但火車(chē)的影響往往比卡車(chē)、飛機(jī)和輪船要小,因?yàn)樗鼈冞\(yùn)行所需的燃料更少。

  鐵路運(yùn)輸需要考慮的兩個(gè)主要因素是:

  運(yùn)輸時(shí)間:鐵路運(yùn)輸比卡車(chē)和空運(yùn)慢,而且在整個(gè)裝運(yùn)過(guò)程中通常需要多次轉(zhuǎn)運(yùn)。

  可達(dá)性:并非每個(gè)區(qū)域都可以使用鐵軌,因此鐵路運(yùn)輸幾乎總是需要其他形式的運(yùn)輸方式來(lái)運(yùn)輸產(chǎn)品。鐵路運(yùn)輸通常與卡車(chē)貨運(yùn)相結(jié)合,以實(shí)現(xiàn)高效交付。

  4. 飛機(jī)——航空運(yùn)輸

  空運(yùn)是最新的運(yùn)輸方式,但如果您想要快速、不妥協(xié)的交付,它通常是最佳選擇。世界大部分地區(qū)都可以使用航空運(yùn)輸,非常適合需要快速長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)呢浳?,包括海外。與鐵路和船舶貨運(yùn)相比,航空運(yùn)輸?shù)姆秶埠軓V,因?yàn)樗且粋€(gè)不斷擴(kuò)大的行業(yè),在全球范圍內(nèi)有數(shù)千個(gè)機(jī)場(chǎng)和起降跑道在運(yùn)行。

  航空運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)最顯著的好處是:

  允許快速交付:盡管偶爾會(huì)出現(xiàn)航班延誤,但在大多數(shù)情況下,航空運(yùn)輸比船舶、卡車(chē)或飛機(jī)交付要快得多。此外,飛機(jī)按固定時(shí)間表運(yùn)行。這種可靠性是安排運(yùn)輸時(shí)的一項(xiàng)資產(chǎn),特別是對(duì)于需要及時(shí)(通常是隔夜)交付的易腐爛貨物。

  提供增強(qiáng)的安全性:飛機(jī)提供這種速度而對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量幾乎沒(méi)有影響,由于嚴(yán)格的飛行檢查站和飛行過(guò)程中的極少干擾,提供最佳保護(hù)和安全處理。

  然而,關(guān)于航空運(yùn)輸需要考慮的一些缺點(diǎn)是:

  成本:航空運(yùn)輸比卡車(chē)運(yùn)輸更昂貴,因?yàn)槿剂铣杀靖?,以及門(mén)票、維護(hù)、檢查站、某些材料的特殊處理費(fèi)、集裝箱等額外費(fèi)用。當(dāng)?shù)孛嫖锪魇且环N選擇,并且不需要保證快速交付時(shí),卡車(chē)通常是更經(jīng)濟(jì)的決定。對(duì)于能夠負(fù)擔(dān)得起成本并依賴(lài)快速發(fā)貨的公司來(lái)說(shuō),空運(yùn)是理想的選擇。

  限制:由于航空運(yùn)輸?shù)男再|(zhì),某些公司可能會(huì)發(fā)現(xiàn)難以駕馭的某些限制,包括尺寸、重量和產(chǎn)品限制。飛機(jī)具有無(wú)法超過(guò)的固定載重能力,而且許多材料太危險(xiǎn)而無(wú)法通過(guò)飛行運(yùn)輸。

  什么是多式聯(lián)運(yùn)?

  多式聯(lián)運(yùn)是指貨物需要兩種或多種運(yùn)輸方式才能到達(dá)最終目的地。這通常用于鐵路和船舶運(yùn)輸,這通常需要卡車(chē)從鐵路或港口運(yùn)送貨物。多式聯(lián)運(yùn)非常適合需要長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)臒o(wú)即時(shí)價(jià)值的貨物。

  在大多數(shù)情況下,產(chǎn)品在整個(gè)過(guò)程中都保留在同一個(gè)運(yùn)輸容器中。但是,在其他情況下,您的產(chǎn)品可能會(huì)從一個(gè)運(yùn)輸容器轉(zhuǎn)移到另一個(gè)。始終與您的運(yùn)輸和物流提供商討論此問(wèn)題,以確保您相應(yīng)地包裝您的產(chǎn)品。您還應(yīng)該記住所有運(yùn)輸方式的不同限制和要求。例如,僅僅因?yàn)槟呢浳锓翔F路運(yùn)輸指南,并不意味著它符合航空旅行的條件。

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