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郵政小包裹是什么意思?

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國(guó)際快遞是如何定義包裹是否拋貨的

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跨境電商賣家必看:影響跨境電商物流運(yùn)輸?shù)奈宕笠?

李俊松???發(fā)布時(shí)間:2019-11-05 16:28:42

  跨境電商物流,已然成為跨境電商賣家最頭疼的事,尤其是在旺季的時(shí)候,爆倉(cāng)、排倉(cāng)等問(wèn)題簡(jiǎn)直讓賣家們夜不能寐,一旦處理不好,前期的付出可能都將付之東流,店鋪也將面臨滅頂之災(zāi)。

跨境電商物流

  眾所周知,跨境物流是跨境電商完成產(chǎn)品交易的必要環(huán)節(jié),也是必不可少的環(huán)節(jié),對(duì)整個(gè)產(chǎn)品交易有著多方面的影響。那么跨境電商物流為跨境電商賣家將貨物從國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)絿?guó)外,在這一整個(gè)運(yùn)輸流程中,有哪些因素對(duì)跨境電商物流影響較大呢?接下來(lái)一起詳細(xì)了解。

  跨境電商賣家必看:影響跨境電商物流運(yùn)輸?shù)奈宕笠?

  1、國(guó)際運(yùn)輸方式

  跨境物流渠道有很多供客戶選擇,商業(yè)快遞、專線物流、郵政小包等。選擇不同的物流運(yùn)輸方式,對(duì)物流運(yùn)輸有不同的影響,商業(yè)快遞4-5天就到了,運(yùn)輸時(shí)間短貨物安全性更高。專線物流10天左右到了,時(shí)效慢一點(diǎn),但價(jià)格適宜;郵政小包一個(gè)月甚至兩個(gè)月到達(dá),運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng),丟包的概率會(huì)大大增加。

  貨物進(jìn)入海關(guān)查驗(yàn)環(huán)節(jié),如果不能順利通關(guān)的話,那么運(yùn)輸時(shí)間就會(huì)增加,物流運(yùn)輸速度就會(huì)放緩,本來(lái)當(dāng)天就能通關(guān)的,結(jié)果被海關(guān)查驗(yàn),需要提供文件資料(比如貨物價(jià)值證明、原產(chǎn)地證書等)。海關(guān)通知貨物需要清關(guān),代理告知賣家,賣家在聯(lián)系收件人去清關(guān),最快清好關(guān)也得一天,如果收件人不愿意清關(guān)或者買賣雙方就清關(guān)問(wèn)題還沒(méi)談攏,那么這個(gè)運(yùn)輸時(shí)間就不知道會(huì)延遲到什么時(shí)候。
 

  2、物流方面的影響

  跨境物流的投入資金要遠(yuǎn)超于國(guó)內(nèi)物流,運(yùn)輸時(shí)間要更長(zhǎng)。對(duì)于客戶來(lái)說(shuō),越快收到貨物,客戶的滿意度是會(huì)提升的,一般來(lái)說(shuō),物流遞送速度越快,物流費(fèi)用就越貴,高昂的物流費(fèi)用,并不是每個(gè)客戶都愿意支付的。

  而價(jià)格低廉的物流服務(wù),運(yùn)輸時(shí)效會(huì)長(zhǎng)達(dá)1-3個(gè)月,客戶也不愿意太久的等待,大多數(shù)客戶還是熱衷于價(jià)格適中,時(shí)效也適中的物流服務(wù)??缇澄锪鞯倪\(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng),涉及的環(huán)節(jié)較多,在這期間,你不能保證貨物是否會(huì)出現(xiàn)意外,比如丟包、遺棄、毀壞等。

  使用海外倉(cāng)、邊境倉(cāng)的賣家需要考慮倉(cāng)儲(chǔ)總成本,貨物儲(chǔ)存在倉(cāng)庫(kù),如何控制庫(kù)存需要賣家的精心運(yùn)營(yíng),庫(kù)存過(guò)少不能及時(shí)發(fā)貨,庫(kù)存過(guò)多貨物滯銷產(chǎn)生高額倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、管理費(fèi)用。
 

  3、信息系統(tǒng)

  信息時(shí)代的今天,信息的重要性格外重要,一天不玩手機(jī)的你,是不是感覺(jué)一天都不知道要干什么,心里空落落的,焦慮不安;淘寶網(wǎng)購(gòu)的你,賣家一天了還沒(méi)有發(fā)貨,你是否總是會(huì)點(diǎn)進(jìn)淘寶看看賣家是否已發(fā)貨,甚至直接找賣家客服催促發(fā)貨。為什么我們會(huì)這樣呢?

  因?yàn)槿鄙傩畔ⅲ瑳](méi)有手機(jī),看不到最新的全球信息,賣家不發(fā)貨,不知道網(wǎng)購(gòu)的物流信息??缇澄锪魇菄?guó)際間的物流運(yùn)輸,信息交流并不像國(guó)內(nèi)那樣快捷,貨物出了問(wèn)題,溝通調(diào)查,你還得考慮時(shí)差、語(yǔ)言因素,并不能像國(guó)內(nèi)那樣,打個(gè)官方電話,聯(lián)系營(yíng)業(yè)部門為你解決問(wèn)題。

  所以信息化平臺(tái)的建設(shè)就顯得尤為重要,跨境物流信息并不像國(guó)內(nèi)物流信息那樣,能知道貨物具體什么時(shí)候到達(dá)哪個(gè)城市、哪個(gè)營(yíng)業(yè)部門,我們可以大致的了解貨物在哪個(gè)機(jī)場(chǎng)、港口到達(dá)或中轉(zhuǎn),商業(yè)快遞、專線等渠道的物流信息較為詳細(xì)明了,可實(shí)時(shí)跟蹤,而郵政、小包類的物流信息更新非常慢甚至沒(méi)有物流信息。信息化平臺(tái)的建設(shè)能實(shí)現(xiàn)信息的有效溝通,實(shí)現(xiàn)信息集中,信息共享,降低企業(yè)成本,提高工作效率,有效解決物流信息溝通問(wèn)題。
 

  4、物流設(shè)施設(shè)備

  我國(guó)物流起步晚,物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備不是很完善,運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)尤其在多式聯(lián)運(yùn)方面優(yōu)勢(shì)不足。國(guó)內(nèi)大多數(shù)物流企業(yè)還都是以人工來(lái)進(jìn)行物流操作,操作人員需要手動(dòng)測(cè)量貨物體積,手動(dòng)貨物分揀,現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸應(yīng)用還是較少,處理貨物的效率低,貨物多的話需要加班加點(diǎn)才能處理完,響應(yīng)速度慢,派送速度也慢。

  加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的建議與應(yīng)用,能形成了高效的工作體系,提高物流工作效率,可以很大程度的節(jié)省人力和時(shí)間,降低物流成本,還能充分保證物流質(zhì)量。
 

  5、外部環(huán)境

  外部環(huán)境防不勝防,比如你在發(fā)貨到某個(gè)國(guó)家前,該國(guó)沒(méi)有出現(xiàn)任何動(dòng)蕩不安的局面,也沒(méi)有頒布新的政策法規(guī),等貨物要到達(dá)目的國(guó)家國(guó)際環(huán)境瞬息萬(wàn)變時(shí),國(guó)內(nèi)局勢(shì)突然動(dòng)蕩、工人罷工、游行,進(jìn)入緊急狀態(tài),對(duì)入境貨物進(jìn)行嚴(yán)格核查。

  或者受自然災(zāi)害等不可抗力的因素,運(yùn)輸延長(zhǎng)甚至中斷;或者在戰(zhàn)亂地區(qū),高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),貨物被劫、丟失等問(wèn)題出現(xiàn)。對(duì)于上述說(shuō)的這些情況,小編建議賣家朋友們最好合理安排出貨,少出貨或者延遲出貨。對(duì)于貴重價(jià)值的貨物,不管目的國(guó)家是和平的還是動(dòng)蕩的,最好自己買一份保險(xiǎn)。
 

  關(guān)于“跨境電商賣家必看:影響跨境電商物流運(yùn)輸?shù)奈宕笠?”的全部介紹就到這里了。總的來(lái)說(shuō),影響跨境電商物流的主要因素包括國(guó)際運(yùn)輸方式、物流服務(wù)、信息系統(tǒng)、物流設(shè)備以及外部環(huán)境的影響,了解這些因素,針對(duì)性選擇物流服務(wù)商,即可有效解決各種物流問(wèn)題。
 

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