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亞馬遜FBA頭程:綠色通道賬號(hào),一站式提取清關(guān)派送

李俊松???發(fā)布時(shí)間：2020-12-22 18:15:32

　　2020年魔幻的一年就要過去了，經(jīng)歷了疫情全球肆虐、澳洲大山火、美國股市熔斷等事件，讓我們大大開拓了眼界。然而當(dāng)我們認(rèn)為一切都將好轉(zhuǎn)起來的時(shí)候，英國確定新冠病毒變異，感染能力對比提升70%，英國以及其它走“群體免疫”國家，處于非常尷尬的境地。

　　即使自然治愈的人，也會(huì)遭到變異病毒的攻擊，這意味著“群體免疫”的破產(chǎn)。當(dāng)?shù)?9日，英國首相約翰遜宣布將對倫敦市進(jìn)行封城，也從側(cè)面表明“群體免疫”的失敗。受此病毒變異的影響，德國、意大利、法國、瑞士、比利時(shí)以及中國香港，紛紛加入禁止英國入境的行列，暫停了包含國際航班在內(nèi)的空運(yùn)、海運(yùn)等運(yùn)輸方式的航線，國際貿(mào)易也進(jìn)一步受到影響。
 

　　而作為早就有足夠應(yīng)對新冠疫情經(jīng)驗(yàn)的中國，目前并沒有禁止英國航班入境的打算，外交部發(fā)言人汪文斌21日例行記者會(huì)上表示“中方已經(jīng)注意到了有關(guān)報(bào)道，將予以認(rèn)真研究，并作出科學(xué)妥善處理，以確保中外人員往來健康、有序進(jìn)行。”這意味著中國依然可以與英國通航，對做英國電商市場的賣家來說無疑是一個(gè)非常好的消息，依然可以在英國銷售商品。
 

　　不過賣家，需要注意以下物流問題：

　　1、航運(yùn)資源少

　　國際間航班是連通的，很多貨運(yùn)渠道是利用多條航線完成貨物運(yùn)輸，如今英國路向空運(yùn)、海運(yùn)航線大幅減少，卡航、鐵運(yùn)也紛紛暫停了英國路向的派送，這意味著英國路向的航運(yùn)資源大大減少，發(fā)貨到英國是一件非常困難的事情。
 

　　2、時(shí)效慢、穩(wěn)定性差

　　英國疫情形勢進(jìn)一步復(fù)雜、嚴(yán)峻，線上網(wǎng)購需求將進(jìn)一步增加，不管是自發(fā)貨還是亞馬遜、海外倉等模式，發(fā)貨量均會(huì)大幅增加。而在目前海運(yùn)、空運(yùn)物流資源不足，鐵運(yùn)、卡航貨運(yùn)缺失的背景下，物流時(shí)效慢、穩(wěn)定性差在所難免。
 

　　物流時(shí)效慢，意味著賣家將需要更多的時(shí)間才能將貨物送達(dá)目的地。穩(wěn)定性差，貨運(yùn)效率時(shí)快時(shí)慢，賣家的備貨計(jì)劃很容易受到影響，庫存售罄則無法及時(shí)補(bǔ)貨，listing權(quán)重也有可能一落千丈。
 

　　3、末端運(yùn)力不足、入倉難

　　不僅是美國、加拿大，英國也出現(xiàn)了末端運(yùn)力不足、入庫難的問題。運(yùn)力不足，主要是因?yàn)樾鹿谝咔閷?dǎo)致的末端派送人手不夠等問題，入境的貨物基本都需要排隊(duì)等待派送。由于發(fā)貨量多，英國站亞馬遜倉庫隱隱出現(xiàn)爆倉之勢，需要賣家特別注意。
 

　　亞馬遜FBA頭程直通車，綠色通道賬號(hào)一站式服務(wù)

　　針對當(dāng)前亞馬遜賣家遇到的頭程排倉、運(yùn)輸效率低、末端派送難等問題，泰嘉物流與全球國際快遞巨頭DHL快遞合作，推出了FBA頭程直通車系列渠道，具體為英國DHL直通車、加拿大DHL直通車渠道。依托DHL的綠色通道賬號(hào)，能夠?yàn)橘u家提供快捷的運(yùn)輸、穩(wěn)定的時(shí)效、高效提取清關(guān)及派送服務(wù)，不排倉、不堵塞，快速運(yùn)輸、快速入倉，產(chǎn)品快速上架銷售。
 

　　物流時(shí)效：1-2天上網(wǎng)，3-5天到貨入倉。

　　物品寄運(yùn)范圍：支持內(nèi)置電池以及其他帶電物品，拒絕任何危險(xiǎn)品、仿牌以及其他航空違禁品。

　　清關(guān)方式：可接收DDP預(yù)付關(guān)稅清關(guān)模式，打通貨物的清關(guān)環(huán)節(jié)，確保整個(gè)貨運(yùn)的順暢。

　　如何郵寄：咨詢官網(wǎng)在線客服會(huì)為大家解疑答惑、協(xié)助在線郵寄。
 

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