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德國FBA頭程:空運(yùn)/海運(yùn)/鐵運(yùn)/卡航等頭程如何選擇?

李俊松???發(fā)布時(shí)間：2021-01-14 18:07:22

　　德國FBA頭程：空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)、卡航等頭程如何選擇?德國FBA頭程具體可分為空運(yùn)頭程、海運(yùn)頭程、鐵運(yùn)頭程、卡航頭程四類，這四類頭程由于運(yùn)輸方式的不同，擁有各自的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)，那么具體該如何選擇呢?

　　在選擇具體頭程物流之前，一方面是了解自己的物流需求，另一方面則需要了解各頭程的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，兩者相結(jié)合便能選擇到適合自己的德國FBA頭程物流。下面，就來教大家如何來了解自己的物流需求。
 

　　了解自己的具體物流需求

　　1、物品類型

　　按照國際物流劃分，物品主要?jiǎng)澐譃槠肇浥c敏感貨，普貨就不用多說了，基本所有的物流渠道都可以遞送。敏感貨，包含的范圍比較廣，電子產(chǎn)品、食品、液體、化妝品等都屬于敏感品。不同的物流渠道，支持的敏感品范圍不同。如果我們遞送的是敏感物品，一定要選擇對(duì)應(yīng)能發(fā)敏感品的物流渠道。
 

　　2、可接受的運(yùn)輸方式

　　我們還需要考慮自己可接收的運(yùn)輸方式有哪些，抵達(dá)德國亞馬遜的FBA頭程有空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)與卡車陸運(yùn)，頭程運(yùn)輸方式比較多，我們可以選擇一個(gè)作為自己的發(fā)貨渠道，但是最好多選擇幾個(gè)，至少兩個(gè)。因?yàn)橐恍┨厥馇闆r，某些運(yùn)輸方式可能會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重堵塞。
 

　　例如2020年的疫情，導(dǎo)致空運(yùn)堵塞嚴(yán)重，物流時(shí)效受到嚴(yán)重的影響。反而中歐卡航以較快的貨運(yùn)時(shí)效受到廣泛歡迎，不過到年底卡航受惡劣天氣影響、檢查防疫也出現(xiàn)了延誤，反而鐵運(yùn)作為穩(wěn)妥。
 

　　3、需要的增值服務(wù)

　　在了解自己的物流需求時(shí)，最好將自己需要的增值服務(wù)考慮進(jìn)去，例如物流保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)報(bào)檢、一般貿(mào)易報(bào)關(guān)、退貨換標(biāo)等服務(wù)。只有提前考慮進(jìn)去，后續(xù)發(fā)貨的話，才能更順暢。
 

　　4、時(shí)效與價(jià)格的選擇

　　最好就是時(shí)效與價(jià)格的考慮了，時(shí)效與價(jià)格基本呈反比例，時(shí)效越快通常價(jià)格越高，時(shí)效越慢通常價(jià)格越低。賣家需要根據(jù)自己的時(shí)效要求、運(yùn)輸成本控制等方面因素，來決定自己的貨運(yùn)渠道范圍，最好講物流淡旺季等因素也考慮進(jìn)去。
 

　　德國FBA頭程空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)、卡航優(yōu)劣勢(shì)介紹

　　1、空運(yùn)優(yōu)劣勢(shì)

　　空運(yùn)頭程的核心優(yōu)勢(shì)在于時(shí)效與穩(wěn)定性，時(shí)效快、穩(wěn)定性好，德國FBA頭程空運(yùn)時(shí)效在7-15天。劣勢(shì)方面，主要在于價(jià)格，目前歐洲疫情仍然嚴(yán)重、航班短缺，歐洲路向空運(yùn)頭程資費(fèi)在40元/kg-65元/kg之間。
 

　　2、海運(yùn)優(yōu)劣勢(shì)

　　海運(yùn)的核心優(yōu)勢(shì)在于承載量大、資費(fèi)低，能夠大大的降低賣家的物流成本。缺點(diǎn)也很明顯，穩(wěn)定性差、物流時(shí)效慢，需30-40天左右的時(shí)效到貨入倉。
 

　　3、鐵運(yùn)優(yōu)劣勢(shì)

　　鐵運(yùn)的核心優(yōu)勢(shì)在于穩(wěn)定、低價(jià)，依托中歐班列搭建的渠道，能夠穩(wěn)定遞送貨物到歐洲，運(yùn)輸成本低、收貨價(jià)格低，可低至8元-15元/kg收貨。缺點(diǎn)，鐵運(yùn)遇到極端惡劣天氣會(huì)出現(xiàn)延誤且物流時(shí)效較慢，整體簽收時(shí)效在20-30天左右。
 

　　4、卡航優(yōu)劣勢(shì)

　　卡航的核心優(yōu)勢(shì)在于快捷、低價(jià)，重型打卡貨車進(jìn)行洲際運(yùn)輸，能夠提供媲美空運(yùn)的物流時(shí)效且價(jià)格僅空余的三分之二左右。簽收時(shí)效在19-25天，資費(fèi)在20元-35元/kg。缺點(diǎn)是卡航承載量優(yōu)先且穩(wěn)定性較差，受自然天氣的影響比較大。
 

　　德國FBA頭程：空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)、卡航等頭程如何選擇?大家了解自己的物流需求、各德國FBA頭程物流優(yōu)劣勢(shì)之后，將兩者相結(jié)合即能找到適合自己的FBA頭程物流或搭建適合自己的FBA頭程物流運(yùn)輸方案。

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