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物流旺季發(fā)國(guó)際快遞有不排倉(cāng)的渠道嗎？

liangs???發(fā)布時(shí)間：2021-10-13 19:05:20

　　爆倉(cāng)，排倉(cāng)是物流旺季出現(xiàn)頻率最高的詞匯。在跨境電商旺季，伴隨著訂單的暴增，物流排倉(cāng)問(wèn)題也頻頻爆出。一旦遇到旺季排倉(cāng)問(wèn)題，少則5-10天，多則一個(gè)多月，貨物在中轉(zhuǎn)中心不斷轉(zhuǎn)移，卻始終沒(méi)有發(fā)出去。貨物破損率高了不說(shuō)，賣(mài)家可能會(huì)招致大量差評(píng)，失去客戶(hù)的信賴(lài)和支持。

　　那么，在物流旺季發(fā)國(guó)際快遞有不排倉(cāng)的渠道嗎？
 

　　旺季不排倉(cāng)的物流渠道有是有，但很少。旺季時(shí)物流普遍供不應(yīng)求，運(yùn)力嚴(yán)重不足，絕大部分物流渠道都會(huì)排倉(cāng)，其中郵政包裹排倉(cāng)情況最為嚴(yán)重。但一些實(shí)力比較強(qiáng)的莊家貨代還是能拿到少量不排倉(cāng)的快遞渠道。

　　比如泰嘉物流，作為UPS、FedEx、DHL、香港郵政、荷蘭郵政、新加坡郵政一級(jí)代理商，不但折扣大，旺季時(shí)還有時(shí)效穩(wěn)定不排倉(cāng)的快遞渠道供賣(mài)家選擇。
 

　　旺季不排倉(cāng)的快遞渠道

　　香港DHL優(yōu)先級(jí)：出倉(cāng)當(dāng)天上網(wǎng)，3-5天派送。旺季排倉(cāng)的情況下，該渠道能優(yōu)先出貨，不需要排倉(cāng)。通郵全球，可發(fā)普貨、內(nèi)置電池貨物等，單件不超過(guò)30kg，單票不超過(guò)250kg。
 

　　香港UPS優(yōu)先級(jí)：出倉(cāng)當(dāng)天上網(wǎng)，2-5天派送。旺季排倉(cāng)的情況下，該渠道能優(yōu)先出貨，不需要排倉(cāng)。可直發(fā)美國(guó)FBA，可發(fā)普貨，內(nèi)置電池貨物，可接國(guó)內(nèi)品牌，玩具瞄準(zhǔn)鏡，電子打火機(jī)等特貨。
 

　　深圳聯(lián)邦-IP：出倉(cāng)當(dāng)天上網(wǎng)，2-5天派送。旺季排倉(cāng)的情況下，該渠道能優(yōu)先出貨，不需要排倉(cāng)，深圳直出，時(shí)效最快。只接普貨，單件不能超過(guò)65kg;最長(zhǎng)邊不能超過(guò)265cm。
 

　　其他更多不排倉(cāng)渠道，咨詢(xún)泰嘉物流在線客服。
 

　　泰嘉物流總部位于深圳，擁有3000多平米的倉(cāng)儲(chǔ)操作場(chǎng)地，多條全自動(dòng)包裹分揀流水線，上百個(gè)優(yōu)質(zhì)國(guó)際物流渠道，能滿(mǎn)足客戶(hù)的各種發(fā)貨需求。在深圳華強(qiáng)北，廣州，義烏設(shè)有線下直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，提供全城免費(fèi)上門(mén)取件服務(wù)。

　　主營(yíng)國(guó)際快遞，國(guó)際專(zhuān)線，國(guó)際小包，國(guó)際郵政，F(xiàn)BA頭程，倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)等跨境電商物流綜合業(yè)務(wù)，是UPS、FedEx、DHL國(guó)際快遞一級(jí)莊家代理商，荷蘭郵政中國(guó)市場(chǎng)一級(jí)莊家，中國(guó)郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理商，常年保持市場(chǎng)底價(jià)收貨，全體泰嘉人用心聚力把泰嘉的服務(wù)做好。

　　泰嘉物流是DHL、UPS、FedEx三大快遞一級(jí)代理，擁有眾多優(yōu)質(zhì)渠道，常年保持市場(chǎng)最低價(jià)出貨，旺季時(shí)也有不排倉(cāng)的優(yōu)先級(jí)渠道。例如，香港DHL優(yōu)先級(jí)，香港UPS優(yōu)先級(jí)，香港聯(lián)邦優(yōu)先級(jí)等，優(yōu)先出貨，旺季不排倉(cāng)，時(shí)效一如既往地穩(wěn)定。

　　當(dāng)天收貨，當(dāng)天出倉(cāng)，當(dāng)天上網(wǎng)，2-5天完成派送。是跨境電商賣(mài)家旺季保證時(shí)效發(fā)貨不可多得的物流利器。
 

　　泰嘉物流還提供一站式代打包、代貼單、代發(fā)貨，中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)，特別適合新手賣(mài)家發(fā)貨。同時(shí)能滿(mǎn)足亞馬遜、速賣(mài)通、eBay、阿里國(guó)際站及其他B2C跨境電商賣(mài)家、自建站/獨(dú)立站賣(mài)家和外貿(mào)商發(fā)貨全球的物流需求。
 

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