文章詳情?NEWS DETAIL

國際快遞攻略：清關(guān)一般要多久?如何提高清關(guān)效率?

李俊松???發(fā)布時(shí)間：2019-07-31 16:33:44

　　在國際快遞的運(yùn)輸中，最讓人揪心的莫過于海關(guān)清關(guān)環(huán)節(jié)了?？旖莸那尻P(guān)，能享受順暢的貨物運(yùn)輸，節(jié)省貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間。而緩慢的清關(guān)，不僅延長貨物的運(yùn)輸時(shí)效，還會(huì)有被海關(guān)扣貨等風(fēng)險(xiǎn)，貨主在清關(guān)環(huán)節(jié)，也無法熟知具體清關(guān)。

　　那么接下來，就為大家介紹海關(guān)清關(guān)的大概時(shí)間，超過了正常清關(guān)時(shí)間貨物還沒防線，那你可就得注意咯，看是不是產(chǎn)品某環(huán)節(jié)沒做好，提前做好應(yīng)對(duì)方案。
 

　　一般貨物海關(guān)清關(guān)要多久?

　　正常清關(guān)需要1-2個(gè)工作日，如果海關(guān)對(duì)貨物有疑問需要收件人協(xié)助海關(guān)清關(guān)，那么時(shí)間就會(huì)長。對(duì)于進(jìn)口貨物來說，目前國家海關(guān)認(rèn)可的除臨時(shí)入境之外還有兩種方式。

　　一種是一般貿(mào)易報(bào)關(guān)進(jìn)口，另一種就是以快件的方式進(jìn)口，就這兩種進(jìn)口形式來說，都具有各自的優(yōu)勢(shì)?？爝f清關(guān)包括了換單、電子申報(bào)、報(bào)檢、現(xiàn)場交接單、查檢、放行等過程。

　　國際快遞的要求規(guī)定如下：

　　1、寄件人在交寄快件時(shí)應(yīng)使用英文或法文逐項(xiàng)詳細(xì)、準(zhǔn)確、如實(shí)地填寫;填寫時(shí)須使用打字機(jī)或圓珠筆，以使運(yùn)單各聯(lián)字跡清晰可辨。

　　2、收、寄件人名地址應(yīng)詳細(xì)準(zhǔn)確，且應(yīng)盡可能提供電話號(hào)碼，以便在快件出現(xiàn)問題時(shí)能及時(shí)聯(lián)系;收件人地址僅為郵政信箱號(hào)碼的快件一律不予收寄;我公司對(duì)快件地址錯(cuò)誤或不說所造成的投遞延誤不承擔(dān)責(zé)任。

　　3、快件內(nèi)不得夾寄現(xiàn)金，危險(xiǎn)品等國家法律及相關(guān)規(guī)定所列的禁寄物品以及承運(yùn)人禁止作為快件交運(yùn)的物品;對(duì)寄件人違反禁、限寄所規(guī)定所造成的一切損失我公司不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　4、根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的相關(guān)規(guī)定，當(dāng)快件的體積重量大于實(shí)際重量時(shí)，快件的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將按照其以及重量予以收取。具體計(jì)算公式為：長X寬X高/6000=體積重量。

　　5、物品類別，申報(bào)價(jià)值等信息填寫正確。
 

　　如何提高物品的清關(guān)效率呢?

　　1、歐洲地區(qū)國家

　　西歐、北歐、南歐適合DHL、TNT，清關(guān)能力最強(qiáng)，尤其是發(fā)荷蘭、比利時(shí)，TNT的優(yōu)勢(shì)最大。因?yàn)門NT是荷蘭郵政的。

　　這里要說明，法國、德國、西班牙、英國一些西歐國家不適合發(fā)郵政小包，他們的網(wǎng)站不會(huì)更新，有可能客戶收到貨了，他也說沒收到，容易引起糾紛。

　　東歐國家，DHL好點(diǎn)，包括羅馬尼亞、保加利亞、摩爾多瓦、匈牙利、斯洛伐克、捷克、波蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛。

　　歐洲其他國家：俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯，以及前蘇聯(lián)國家，格魯吉亞、阿塞拜疆、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯坦、哈薩克斯坦等等，都應(yīng)該發(fā)EMS以及郵政大包小包。

　　希臘、土耳其，海關(guān)比較腐敗，高額征稅，除非客戶有自己的清關(guān)代理，否則不建議走DHL，F(xiàn)edEX，TNT和UPS四大快遞，一般走EMS和郵政，清關(guān)能力強(qiáng)。

　　英國：申報(bào)價(jià)值大于18GBP時(shí)會(huì)收關(guān)稅，很少有包裹在英國被海關(guān)查到。

　　愛爾蘭、法國、西班牙、挪威、瑞典、比利時(shí)、丹麥等：屬歐盟區(qū)，對(duì)高于22歐元的包裹會(huì)征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系數(shù)高。

　　意大利：屬歐盟區(qū)，對(duì)高于22歐元的包裏就開始收稅，因免稅申報(bào)金額較低，所以歐盟區(qū)包裹時(shí)常會(huì)因低申報(bào)而被查。

　　荷蘭：屬歐盟區(qū)，對(duì)高于22歐元的包裹會(huì)征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到收了關(guān)稅，對(duì)紡織品查得相對(duì)嚴(yán)，EMS的安全系數(shù)高。

　　德國：屬歐盟區(qū)，對(duì)高于22歐元的包裹會(huì)征稅，德國也是歐盟區(qū)相對(duì)特別的一個(gè)國家，海關(guān)的檢驗(yàn)力度比其他歐盟區(qū)國家要大些，EMS時(shí)常因海關(guān)原因被退回。

　　俄羅斯：俄羅斯是個(gè)很特別的國家，對(duì)于DHL和FedEx等快遞方式基本上每件都會(huì)被查到，但EMS很少被查到，郵政通路很正常。

　　烏克蘭：烏克蘭的海關(guān)也較為難纏，除郵政EMS和小包裹外的FedEx和DHL的包裹都很難清關(guān)。

　　白俄羅斯：該國對(duì)于FedEx和DHL的包裹易有問題，但如用EMS則沒有異常。白俄羅斯對(duì)包裹實(shí)行重量限制，貨件單票不能超過250KG，單件不能超過50KG，如果貨件到達(dá)當(dāng)?shù)匦柁D(zhuǎn)交第三方代理派送的貨件(DHL服務(wù)指南列表中有標(biāo)注“F”的城市或郵編)單票不能超過30KG，尺寸不超過1.2*0.8*0.8M。如果重量超出此限制貨件將被自動(dòng)退回，產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由發(fā)貨人承擔(dān)。
 

　　2、亞洲地區(qū)國家

　　日本、韓國、馬來西亞、泰國適合發(fā)FedEx，時(shí)效快，而且便宜。DHL也快，但是稍貴。

　　日本：對(duì)價(jià)值低于1000日元的包裹免收稅，從實(shí)際操作數(shù)據(jù)看，日本較少出現(xiàn)包裹被查的情況。

　　新加坡：對(duì)申報(bào)金額大于400新加坡幣(32OUSD)的包裹征收關(guān)稅，從數(shù)據(jù)上看，到新加坡的包裹很少出現(xiàn)問題。

　　印度：印度的海關(guān)氣氛不大理想，但從數(shù)據(jù)來看，包括DHL和FedEx簽收狀況還不錯(cuò)。
 

　　3、美洲地區(qū)國家

　　美國：美國對(duì)快遞包裹通關(guān)比較快，對(duì)低于200美金的包裹免征關(guān)稅，但同時(shí)由于美國的法律體系比較健全，對(duì)涉及個(gè)人用品安全和健康問題的貨物查得很嚴(yán)。

　　加拿大：對(duì)產(chǎn)品的類別沒有什么限制，但對(duì)于申報(bào)價(jià)直管得相對(duì)嚴(yán)些，不論EMS、DHL、FedEx都有因低申報(bào)被征收關(guān)稅的情況，并且海關(guān)重新估價(jià)很高，但對(duì)低價(jià)值的物品，清關(guān)比較容易。

　　墨西哥：FedEx便宜，清關(guān)能力強(qiáng)。很多客戶要求走聯(lián)邦。海關(guān)清關(guān)相對(duì)較易，但如果被海關(guān)查到的件退回發(fā)件人就需要很長的時(shí)間，海關(guān)檢查無異常情況。

　　巴西：從現(xiàn)在的資料和市場上的反映來看，屬于全球最難清關(guān)的國家之列，除航空小包裹外的所有包裹常被查到，尤其是逢FedEx和DHL可以說必查，并且要提供收件的VAT登記號(hào)。巴西最好發(fā)EMS，為了避免多余的麻煩，還是走郵政吧。

　　巴西海關(guān)規(guī)定，所有寄給當(dāng)?shù)厮饺说奈锲?，同樣的貨物?shù)量不能超過3PCS，否則海關(guān)將拒絕清關(guān)而直接安排貨件退回發(fā)貨地(退件前不會(huì)有任何通知)，所產(chǎn)生的一切運(yùn)費(fèi)均由發(fā)貨人承擔(dān)。

　　同樣的產(chǎn)品數(shù)量如果超過3PCS，只能寄給公司，不能寄給個(gè)人，而且須以正式清關(guān)的模式進(jìn)口。如貨件需正式清關(guān)，則收件人必須在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)有備案登記，且需要雇傭一家清關(guān)代理公司來協(xié)助辦理清關(guān)手續(xù)。

　　其他南美國家，一般快遞沒什么問題。中美洲國家也都行，具體還是看客戶要求。DHL稍貴，F(xiàn)edEx還是有一定優(yōu)勢(shì)的。
 

　　4、中東地區(qū)國家

　　建議走中東快遞，這是本地的快遞公司，在中東比DHL有優(yōu)勢(shì)。而且EMS和郵政也可以。只是時(shí)效比較慢。
 

　　5、非洲地區(qū)國家

　　南非：官方規(guī)定南非對(duì)紡織品需要進(jìn)口證明，F(xiàn)edEx和DHL被查到得相對(duì)多些，EMS很少被查到和退回。

　　尼日利亞：DHL運(yùn)費(fèi)不高，但到目的地后會(huì)無故向收件人收相關(guān)費(fèi)用;單件超過70kg或單票超過300kg，超過拒收。

　　其他非洲國家，例如，比較富裕的摩洛哥、埃及、加納等都可以走DHL。其他貧窮國家最好依據(jù)客戶清關(guān)能力。
 

　　6、大洋洲地區(qū)國家

　　澳大利亞：對(duì)于進(jìn)口的包裹類貨物查驗(yàn)相對(duì)寬松，對(duì)于低于1000澳元的包裹免征關(guān)稅，除一些違禁和原木制品外，很好清關(guān)。DHL比較貴，而且還要在箱子機(jī)器上標(biāo)明“Made In China”。相對(duì)而言，F(xiàn)edEx比較便宜。
 

　　通過以上介紹，我們得知，一般貨物的正常清關(guān)2天左右的時(shí)間就夠了，但是如果碰到一些特殊的國家，如印度尼西亞、巴西等，清關(guān)超過一個(gè)月屬于正常清關(guān)。除此之外，本文針對(duì)性為大家介紹了如何提高清關(guān)效率，幫助大家學(xué)會(huì)選擇適合發(fā)貨地區(qū)的快遞渠道，希望對(duì)大家有所幫助。

本網(wǎng)站部分文案及圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，如有版權(quán)問題請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站管理員刪除