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國際快遞郵寄電池產(chǎn)品的注意事項(xiàng)

liangs???發(fā)布時(shí)間：2019-07-11 17:38:22

　　在國際快遞的運(yùn)輸當(dāng)中，帶電產(chǎn)品屬于敏感類物品，由于電池易燃，而且容易泄漏，所以大部分的航空公司都把帶電產(chǎn)品列為危險(xiǎn)品禁止空運(yùn)。但是我們在國際運(yùn)輸當(dāng)中，就無法郵寄帶電產(chǎn)品了嗎?雖然航空公司對電池產(chǎn)品運(yùn)輸查得很嚴(yán)，但還是有渠道能運(yùn)輸?shù)摹?/p>

　　通過國際快遞發(fā)過電池產(chǎn)品的賣家都知道，電池在國內(nèi)的航班是禁運(yùn)的，國內(nèi)所有的機(jī)場都不允許攜帶任何帶電池的產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)絿猓退憧梢赃\(yùn)，也需要復(fù)雜的電池資料，比如說MSDS的危險(xiǎn)品報(bào)告，這是一般人都不提供，也出具不了的報(bào)告資料。但是我們可以從香港中轉(zhuǎn)，把電池產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)絿?。泰嘉物流，憑借豐富的電池產(chǎn)品國際快遞經(jīng)驗(yàn)，我們可以把電池貨物從深圳轉(zhuǎn)運(yùn)到香港，然后再從香港飛到世界各地。

　　要通過國際快遞運(yùn)輸電池產(chǎn)品，首先我們先了解哪些產(chǎn)品屬于電池產(chǎn)品。

　　從產(chǎn)品使用的電池類型來區(qū)分，一般分為三種：

　　1.貨物帶干電池(以碳芯作為電極，常見5號(hào)電池);

　　2.貨物帶鉛酸電池(一般以硫酸銅作為電極);

　　3.貨物帶鋰電池(最常見的種類);

　　4.純電池(非內(nèi)置、配套電池、移動(dòng)電源等)。
 

　　那么，使用國際快遞運(yùn)輸電池產(chǎn)品，我們需要注意什么呢?

　　一、包裝需求

　　畢竟帶電產(chǎn)品屬于敏感類的物品，所以，我們在國際快遞中對帶電產(chǎn)品的運(yùn)輸，需要嚴(yán)苛的做好產(chǎn)品包裝，達(dá)到規(guī)定要求。

　　1、沒票電池需要單獨(dú)分裝，且包裝盒要堅(jiān)固，能通過一米以上的墜落測試，不會(huì)移動(dòng)電池內(nèi)部物件，不會(huì)讓內(nèi)部物件外露。

　　2、電池(帶電產(chǎn)品)不能和普貨混裝。

　　3、干電池需要沒每票做好絕緣包裝。

　　4、帶線電池必須把線頭密封好。
 

　　二、優(yōu)化申報(bào)的文件信息

　　報(bào)文件在清關(guān)過程中非常重要，如果填寫錯(cuò)誤或者不合理，那么會(huì)引起海關(guān)的注意進(jìn)行抽查。而一旦物品被抽查，發(fā)所郵寄的帶電產(chǎn)品沒有產(chǎn)地證和產(chǎn)品安全許可證等相關(guān)文件，那么貨物會(huì)被退回或者沒收處理。

　　那么如何優(yōu)化申報(bào)文件信息呢?按照官方的標(biāo)準(zhǔn)來，在申報(bào)價(jià)值上，如實(shí)申報(bào)，且盡量避免超過目的國關(guān)稅起征點(diǎn)。在申報(bào)品名上，盡量以普貨的品名填寫，保證物品的順利通關(guān)。
 

　　三、針對所運(yùn)輸?shù)碾姵?帶電產(chǎn)品)選擇合適的渠道

　　常見的能走電池類產(chǎn)品的渠道就是郵政小包，如荷蘭郵政小包，能發(fā)帶電產(chǎn)品和純電池;還有一些快遞渠道(如DHL、UPS)能走內(nèi)置電池、配套電池，基本不能走純電池;再有就是一些物流專線，也能走帶電產(chǎn)品。

　　其實(shí)，在國際快遞中要運(yùn)輸帶電產(chǎn)品，選擇合適的渠道才是最重要的。由于帶電產(chǎn)品在國際快遞航空運(yùn)輸中的危險(xiǎn)性，能走帶電產(chǎn)品的渠道，其實(shí)并不多，泰嘉物流在這方面有著豐富的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，可以根據(jù)您的產(chǎn)品定制最適合您的渠道貨運(yùn)服務(wù)。
 

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